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作品タイトル（日本語）
着るモビリティ モビルウェア
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作品タイトル（英語）
MOBILE WEAR; WEARING MOBILITY
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制作物のコンセプトを記載してください。
何を：MOBILE WEARは移動をハックする超個人的交通機関。服の様に着用し、立ち姿勢（standing mode）および座り姿勢（sitting mode）で移動することができます。モビルウェアが移動に費やすエネルギーはとても小さく、クルマの約1/60です。
なぜ：現代の過剰な車社会は大きな便益をもたらす一方で、社会的費用を払わずに使用できるため、環境破壊や資源浪費、コミュニケーションの希薄化など様々な弊害を発生させています。
パーソナルモビリティはそれらの弊害を解決する方策のひとつ。都市部では交通空白領域（ラストワンマイル）の補完や混雑解消・環境保全の手段として、地方では衰退した公共交通の代替や交通弱者の移動手段としての活用が期待されます。
セグウェイや電動キックボードなど従来の小型パーソナルモビリティの多くは立ち乗りですが、レジャーやスポーツ用ではなく移動手段として使用するならばユーザの負担軽減が必要となります。
MOBILE WEAR はstanding modeで立ち乗り移動の軽快性を、sitting modeで座り姿勢移動の安楽性を提供します。
MOBILE WEARは導入費用も運用コストもクルマに比べればタダ同然です。
つまり限界費用がほぼゼロになるため、移動に関わる制約を受けていた様々な活動やサービスが新しい価値を持つことでしょう。例えば、 MOBILE WEARが移動をフリーにすることで道路を支配していたクルマが減少すれば、道路や駐車場は公園などのパブリックスペースへ転換されます。
誰のために：移動を必要とする人々。特に、これからの世の中、車を使いすぎるのはちょっとどうなの、と感じている人や、既存のパーソナルモビリティを使うのにちょっと二の足を踏んでいる人。 -
制作物のコンセプトを記載してください。（英語）
What: MOBILE WEAR is extremely personal mobility that hacks mobility .It can be worn like clothes and can be moved in a standing posture (standing mode) and a sitting posture (sitting mode). The energy expended for MOBILE WEAR is very small (about 1/60th that of a car).
Why: While the modern excess motorized society brought great benefits, various harmful effects such as environmental destruction, resource waste, and decline of communication, because it can be used without paying social costs.
We focused on personal mobility as one of the measures to solve these harmful effects. In urban areas, it is expected to be used as a means of supplementing the traffic blank area (last mile), eliminating congestion, and preserving the environment, and in rural areas, it is expected to be used as a substitute for declining public transportation and as a means of transportation for people without transport access.
Most of the conventional small personal mobility such as Segway and electric kickboard are standing, but if they are used as a means of transportation rather than for leisure or sports, it is necessary to reduce the burden on the user.
MOBILE WEAR provides the lightness of standing movement in standing mode and the comfort of sitting posture movement in sitting mode.
Compared to cars, the installation and operation costs of MOBILE WEAR are free. In other words, since the marginal cost is almost zero, a variety of activities and services that have been constrained by mobility will take on new value. For example, if the number of cars that used to dominate the roads decreases as MOBILE WEAR makes mobility free, roads and parking lots will be converted into public spaces such as parks.
For Whom :People in need of movement. In particular, those who feel that it is a little overuse of cars in the future, and those who are a little reluctant to use existing personal mobility. -
作品の素材・仕様
寸法：機構部高さ約900mm（standing mode）/約700mm（sitting mode）
重量：10kg以下
動力：150Wインホイールモーター x2
バッテリ：24Vリチウムイオンバッテリ
最高速度：10~15km/h
アルミフレーム構造（ユーザーの体の大きさに合わせてボルト、ナットで調整可能） -
作品の素材・仕様（英語）
Dimensions: Mechanism height approx. 900mm (standing mode) / approx. 700mm (sitting mode)
Weight: less than 10 kg
Motor:150W in-wheel motor x2
Battery:24V Lithium-ion battery
Max. speed:10-15km/h
Main structure: AL structural material (Adjustable according to the size of the user's body by bolts and nuts) -
作品のリファレンスURL
http://knnumber.blog.fc2.com
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作品の映像URL
https://youtu.be/C_drGW3xRtw
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公式サイト、もしくはSNSのURL
blog: http://knnumber.blog.fc2.com Twitter: https://twitter.com/TDL30319707 FB: https://www.facebook.com/交通デザイン研究所-Transport-Design-Lab-1981438068754858?locale=ja_JP
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特別賞のテーマにどう作品が関連しているか説明文を記載
今回提案するMOBILE WEARは移動にかかわる限界費用をゼロに近づける可能性を持っています。インターネットが情報の世界で限界費用をゼロにすることで関連するサービスを爆発的に活性化したように、MOBILE WEARは人・モノの移動という物理的なサービスを桁違い活性化し、社会やくらしに革命的な変化をもたらすことが期待できます。
The MOBILE WEAR proposed this time has the potential to bring the marginal cost of mobility closer to zero. Just as the Internet has explosively activated related services by reducing the marginal cost to zero in the world of information, MOBILE WEAR can be expected to activate physical services such as the movement of people and materials by an order of magnitude, bringing revolutionary changes to society and our lives.
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MOBILE WEAR; WEARING MOBILITY 着るモビリティ モビルウェア
MOBILE WEARは移動をハックする超個人的交通機関。
服の様に着用し、立ち姿勢（standing mode）および座り姿勢（sitting mode）で移動することができます。
セグウェイや電動キックボードなど従来の小型パーソナルモビリティの多くは立ち乗りですが、レジャーやスポーツ用ではなく移動手段として使用するならばユーザの負担軽減が必要と考え、MOBILE WEAR はstanding modeで立ち乗り移動の軽快性を、sitting modeで座り姿勢移動の安楽性を提供します。
衣服のように身につけたまま公共交通機関や施設を利用できるため、駐車場確保や手荷物を心配することなく、シームレスで快適な移動が可能になります。モビルウェアが移動に費やすエネルギーはとても小さく（クルマの約1/60）、導入費用も運用コストもクルマに比べればタダ同然です。
つまり限界費用がほぼゼロになるため、移動に関わる制約を受けていた様々な活動やサービスが新しい価値を持つことでしょう。例えば、モビルウェアが移動をフリーにすることで道路を支配していたクルマが減少すれば、道路や駐車場は公園などのパブリックスペースへ転換されます。
MOBILE WEAR is extremely personal mobility that hacks mobility .
It can be worn like clothes and can be moved in a standing posture (standing mode) and a sitting posture (sitting mode).
Most of the conventional small personal mobility such as Segway and electric kickboard are standing, but if they are used as a means of transportation rather than for leisure or sports, it is necessary to reduce the burden on the user. MOBILE WEAR provides the lightness of standing movement in standing mode and the comfort of sitting posture movement in sitting mode.
Since you can use public transportation and facilities while wearing MOBILE WEAR like clothes, you can move around seamlessly and comfortably without having to worry about parking or baggage. The energy expended for MOBILE WEAR is very small (about 1/60th that of a car), and the installation and operation costs are free compared to a car.
In other words, since the marginal cost is almost zero, various activities and services that have been constrained by mobility will take on new value. For example, if the number of cars that used to dominate the roads decreases as MOBILE WEAR makes mobility free, roads and parking lots will be converted into public spaces such as parks.
服の様に着用し、立ち姿勢（standing mode）および座り姿勢（sitting mode）で移動することができます。
セグウェイや電動キックボードなど従来の小型パーソナルモビリティの多くは立ち乗りですが、レジャーやスポーツ用ではなく移動手段として使用するならばユーザの負担軽減が必要と考え、MOBILE WEAR はstanding modeで立ち乗り移動の軽快性を、sitting modeで座り姿勢移動の安楽性を提供します。
衣服のように身につけたまま公共交通機関や施設を利用できるため、駐車場確保や手荷物を心配することなく、シームレスで快適な移動が可能になります。モビルウェアが移動に費やすエネルギーはとても小さく（クルマの約1/60）、導入費用も運用コストもクルマに比べればタダ同然です。
つまり限界費用がほぼゼロになるため、移動に関わる制約を受けていた様々な活動やサービスが新しい価値を持つことでしょう。例えば、モビルウェアが移動をフリーにすることで道路を支配していたクルマが減少すれば、道路や駐車場は公園などのパブリックスペースへ転換されます。
MOBILE WEAR is extremely personal mobility that hacks mobility .
It can be worn like clothes and can be moved in a standing posture (standing mode) and a sitting posture (sitting mode).
Most of the conventional small personal mobility such as Segway and electric kickboard are standing, but if they are used as a means of transportation rather than for leisure or sports, it is necessary to reduce the burden on the user. MOBILE WEAR provides the lightness of standing movement in standing mode and the comfort of sitting posture movement in sitting mode.
Since you can use public transportation and facilities while wearing MOBILE WEAR like clothes, you can move around seamlessly and comfortably without having to worry about parking or baggage. The energy expended for MOBILE WEAR is very small (about 1/60th that of a car), and the installation and operation costs are free compared to a car.
In other words, since the marginal cost is almost zero, various activities and services that have been constrained by mobility will take on new value. For example, if the number of cars that used to dominate the roads decreases as MOBILE WEAR makes mobility free, roads and parking lots will be converted into public spaces such as parks.
