-
どの絶滅危惧空間を扱うのか(300文字以内)
対象は立体駐車場である。
自動運転技術やカーシェアリングの普及によって、都市部の駐車需要は将来的に減少すると予測されている。一方で立体駐車場は、区画管理、換気設備、監視設備、スロープによる立体動線など、高度な管理システムを備えた都市インフラでもある。
本提案は、その構造を解体せず、豚のためのインフラとして読み替えるものである。車を収容するためにつくられた空間を、生き物を管理し育てる空間へ転用することで、役割を失いつつある立体駐車場に新たな機能を与える。 -
なぜその絶滅危惧空間を扱うのか(600文字以内)
立体駐車場は都市の中で最も機能的に設計された建築の一つである。
そこには番号付けされた区画、効率的な移動動線、換気設備、監視設備、誘導システムなど、多くの管理技術が集約されている。しかし、それらはすべて車という存在を前提として成立している。
近年、自動運転やカーシェアリングの発展によって、個人が車を所有する必要性は徐々に低下している。駐車場という空間もまた、その存在意義を見直される時代を迎えつつある。
私は立体駐車場を観察したとき、それが単なる「車置き場」ではなく、「個体を収容し管理する巨大なシステム」に見えた。
駐車マスは個室であり、スロープは移動経路であり、監視カメラは行動観察装置である。
その視点で見れば、立体駐車場と畜産施設は驚くほど近い構造を持っている。
本提案は建築の用途を変更するのではなく、建築が持つ管理システムの対象を変更する試みである。
車から豚へ。
対象が変わるだけで、同じ構造がまったく異なる生命のインフラとして機能し始める。その転換の可能性に着目した。 -
どのようにその絶滅危惧空間を変異させるのか(1200文字以内)
既存の構造をそのまま利用しながら、管理対象のみを車から豚へ置き換える。
駐車マスは一頭ごとの居場所となる。車両番号の代わりに個体番号が与えられ、それぞれの健康状態や成長状況が記録される。
スロープは運動路として利用される。豚は一日の中で複数回スロープを移動し、各階や屋上を循環する。これにより運動不足を防ぎ、従来の畜産施設にはない立体的な活動環境を形成する。
監視カメラは健康モニタリングシステムへ転用される。移動量、体重変化、滞在時間などのデータを取得し、個体ごとの管理に活用する。
換気設備はそのまま畜舎環境の制御に利用される。立体駐車場がもともと備えている通風性能は、家畜の飼育環境にも応用できる。
さらに屋上は緑化され、小規模な放牧空間として利用される。ロボットが群れを誘導し、豚は屋上と各階を移動しながら生活する。
この提案の価値は、養豚場をつくることではない。
ParkingというシステムをPorkingへ変異させることにある。
駐車場の本質は「車を止めること」ではなく、「個体を管理すること」だったのではないか。
本提案はその問いを可視化する。
車社会のために整備された都市インフラを、食と生命のためのインフラへ転換することで、立体駐車場に新しい役割と未来を与える。
- 21
Porking:立体養豚場
立体駐車場は車を保管し、移動を管理するための都市インフラである。
本提案は、そのシステムを豚のためのインフラとして読み替える試みである。
駐車マスは個体ごとの居場所となり、スロープは運動路となる。誘導システムは群れを管理するロボットへ、監視カメラは健康管理システムへ変換される。
車を収容するためにつくられた建築は、生き物を収容し育てる建築へと突然変異する。
Parking、Walking、Porking。
移動のためのインフラは、生命を育むインフラへと役割を変えていく。
本提案は、そのシステムを豚のためのインフラとして読み替える試みである。
駐車マスは個体ごとの居場所となり、スロープは運動路となる。誘導システムは群れを管理するロボットへ、監視カメラは健康管理システムへ変換される。
車を収容するためにつくられた建築は、生き物を収容し育てる建築へと突然変異する。
Parking、Walking、Porking。
移動のためのインフラは、生命を育むインフラへと役割を変えていく。
